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毛細管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢?毛細管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來排除?下面我們來看看吧!
毛細管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響
1對吸氣,排氣溫度及壓力的影響
相同充注量時,毛細管越短,制冷劑流量越大,所以吸氣溫度,排氣溫度都會下降;同理,毛細管一定時,充注量越大,制冷劑流量越大,吸氣溫度,排氣溫度也是下降。
但流量的增大,使吸氣壓力也上升。對于排氣壓力,則是充注量一定時,毛細管越短越?。欢毠荛L度一定時,充注量越大越高。
對冷凝溫度和壓力的影響
制冷劑充注量一定時,毛細管越短,冷凝溫度和壓力下降;
毛細管長度一定時,充注量越大,冷凝溫度和壓力越高;
對蒸發(fā)溫度和壓力的影響
制冷劑充注量一定時,毛細管越短,蒸發(fā)溫度和壓力越大;
毛細管長度一定時,充注量越大,蒸發(fā)溫度和壓力越大。
4對過冷度和過熱度的影響
制冷劑充注量一定時,毛細管越長,過冷度越大,過熱度也越高;
毛細管長度一定時,充注量越大,過冷度越大,過熱度越小。
對制冷量,功耗,性能系數(shù)EER的影響
制冷劑充注量一定時,毛細管的長度越長,功耗越小,但制冷量也變小,EER變?。?/span>
當充注量增加到一定程度時,因為換熱溫差影響較大,這時制冷量變大,EER也變大。
毛細管系統(tǒng)的設計要點
1)在高壓側,一般不會使用儲液器,其實儲液器是否使用并不取決于是什么樣的節(jié)流裝置,而是看整個系統(tǒng)的運行是否需要,如熱泵系統(tǒng),停機抽空系統(tǒng)。對于冰箱,空調等本來系統(tǒng)設計就很少需要儲液器。
2)在吸氣管,使用氣液分離器,對于冰箱,如果回氣管比較長,可以保證回氣溫度在設計要求范圍內(壓縮機公司推薦zui小為5oC)可以不使用,對于空調,多數(shù)空調壓縮機都會在出廠時就帶了一個氣液分離器。
因為毛細管系統(tǒng)在停機時,高低壓側會平衡而使蒸發(fā)器積聚了制冷劑液體,氣液分離器可以很好的防止液擊和制冷劑遷移。
3)高壓側能容納所有充注的制冷劑,這是防止毛細管堵塞時破壞高壓管路系統(tǒng)和壓縮機。
4)在蒸發(fā)器高負載工況下,因為毛細管系統(tǒng)可以反饋到冷凝器側,所以冷凝器要考慮到這種工況下冷凝壓力是否會過高,因此而需要增加冷凝換熱面積。
5)冷凝器出口到毛細管入口之間的管路不要積存制冷劑液體;一種說法是因為當壓縮機停機后,這部分制冷劑液體會因為壓力下降而蒸發(fā),流入蒸發(fā)器后冷凝,從而給制冷空間帶來一部分熱量,這對冰箱這種封閉空間可能會有影響,對空調而言,這部分熱量可以忽略不計;另一種說法是這會延遲高低壓側平衡的時間,可能造成低轉矩壓縮機再次啟動時出現(xiàn)問題,這個一般可以在控制上增加延時開機來解決(其實這對于降低起動電流對其他電器件或電網(wǎng)的沖擊也是有好處的)。
6)毛細管入口必須加過濾器,以防止堵塞,特別是現(xiàn)在使用的HFC 制冷劑,如R134A,R404a,R410a等對水分比較敏感,在設計上都要求必須加干燥器。
7)制冷劑在進入毛細管之前,有一定的過冷度,這個可以通過在蒸發(fā)器加一段過冷管,或者和吸氣管產(chǎn)生熱交換,這樣使毛細管內的氣體閃發(fā)zui少,從而增加制冷量和保證制冷劑流量。但是要注意在低溫工況時,可能因為吸氣管有一點回液而使過冷度過大,從而使毛細管流量增大,反過來又使過冷度現(xiàn)增大,zui終可能造成回液。
毛細管產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象該如何來排除
“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良,系統(tǒng)內含水量過大或是制冷劑本身含水量超標等原因造成。“冰堵”大都發(fā)生在毛細管的出口端。當液體制冷劑由毛細管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時,體積大大膨脹,變成氣態(tài),大量吸收熱量。這時,蒸發(fā)溫度可達到-5度左右,系統(tǒng)內的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細管出口端時就凍結成冰。由于制冷劑不斷循環(huán),結成的冰體積逐漸增大,到一定程度就將毛細管*堵塞。
判斷毛細管“冰堵”的方法
判斷方法一:接通電源,壓縮機啟動運行后,蒸發(fā)器結霜,冷凝器發(fā)熱,隨著“冰堵”形成,蒸發(fā)器霜全部化光,壓縮機運行有沉悶聲,吹進室內沒有冷氣。停機后,用熱毛巾多次包住毛細管進蒸發(fā)器的入口處,由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲,啟動壓縮機后,蒸發(fā)器又開始結霜,壓縮機運行一段時間后,又會產(chǎn)生上述情況,這就可以判斷毛細管冰堵。
判斷方法二:
(1)壓縮機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。
⑵啟動壓縮機,運轉一段時間后,若低壓一直維持在0Pa的位置,說明毛細管可能處于半臟堵狀態(tài),若為真空,可能是*臟堵,應作進一步檢查。此時壓縮機運轉有沉悶聲。⑶停轉壓縮機后,如壓力平衡很慢,需十分鐘或半小時以上,說明毛細管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細管接頭處。若將毛細管與干燥過濾器連接處剪斷,制冷劑噴出,這就可以判斷毛細管臟堵。
毛細管“冰堵”的排除方法
確定毛細管“冰堵”后,先將制冷系統(tǒng)內制冷劑放掉,重新進行真空干燥處理。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進行一次清洗處理?!≡谥匦逻B接制冷系統(tǒng)時,更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器,可將拆下的干燥過濾器,倒出里面裝的分子篩,把過濾器內壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過干燥處理后使用。
如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”,可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收。
高低溫濕熱試驗箱 技術規(guī)格:
型號 | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||||
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||||
低溫系統(tǒng)適應性 | *的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行 | |||||||
設備運行方式 | 定值運行、程序運行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機 | 進口全封閉壓縮機 | ||||||
冷卻方式 | 風冷(水冷選配) | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流 | |||||||
標準裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(?50一個)、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色) | ||||||
內壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質聚氨脂泡沫 |